燃油过滤器在当今的现代，宽容发动机燃油系统中起着至关重要的作用，未经过滤的燃料可能含有各种污染物，如加油时撞进油箱的油漆碎片和污垢，或钢制油箱中的湿气引起的生锈，如果在燃料进入系统之前不除去这些物质，由于颗粒对现代喷射系统中使用的高精度部件的磨损作用，它们可能导致燃料泵和喷射器的快速磨损和失效，燃油滤清器也提高了性能，因为燃油中存在的污染物更少，可以更有效地燃烧。

燃油滤清器的作用是什么？下面我们来了解一下。

燃油滤清器的作用是过滤掉发动机燃气系统中的有害颗粒和水，保护油泵喷嘴、气缸套和活塞环，减少磨损，避免堵塞。燃油滤清器把含在燃油中的氧化铁、粉尘等固体杂物除去，防止燃油管理系统进行堵塞（特别是喷油嘴），减少工程机械设备磨损，确保发动机工作稳定发展运行，提高产品可靠性。有三种类型的燃油过滤器: 柴油过滤器，汽油过滤器和天然气过滤器。燃油滤清器是耗材，在车辆可以使用管理过程中，需要进行定期的更换维护，否则会起不到一个合格的保护重要作用。

燃油滤清器都已过滤。早期汽油滤清器滤芯为片状金属间隙型、金属丝网型、尼龙布型、多孔陶瓷型等；柴油滤清器滤芯为圆筒毡型、尼龙布型、棉纱型等。这些滤芯以及通过控制性能好，使用具有寿命长，但普遍发展存在滤清效率低、结构进行复杂、成本高、保养工作不便等缺点，已逐渐被淘汰。

目前，汽油滤清器和柴油滤清器都普遍采用微孔纸质滤芯，经酚醛树脂处理，制成折叠筒式，具有通过性能好、滤清效率高、结构简单、成本低、保养容易等优点。

现在，大多数发动机上装的都是一次性不可拆洗式的纸质滤芯燃油滤清器，更换周期一般为1万km，强制更换周期为3万km，如果燃料杂质含量大，则应相应地缩短行驶距离。另外，滤清器有进出油口箭头标记，更换时切勿装反，如果不小心翻转，即使在翻转状态下工作很短时间，也必须更换。

中国滤清器已经走过了30多年，从蚌埠发起80年代国家检测标准在蚌埠的设立从而推动整个行业的迅速崛起，特别是温州模式大放光彩，从汽车饰件到汽车零件从汽车外部到内部都有质的飞跃，然而燃油滤清器 即汽油滤清器一直没有得到重视，他是4滤中换的频率少的 ，容易被忽略的一个产品，汽油滤清器 潜伏多年，随汽车速度的加快 ，油价快速升温，环境的蜕变，技能环保，减少碳排放量，汽油滤清器从外置改成内置，从化油器到电喷的改变，内置汽油滤清器已经成为趋势。